lundi 12 novembre 2012

ZONE À DÉFENDRE - Appel pour le 17 Novembre à Venir

ZONE À DEFENDRE


#ZAD de Notre-Dame-Des-Landes - Acte II par blogbreil

Communiqué ATTAC : Du Larzac à Notre Dame des Landes : occupons les terres !



Du Larzac à Notre Dame des Landes : occupons les terres !

Attac France exprime sa solidarité à celles et ceux qui luttent aujourd'hui à Notre-Dame-des-Landes, appelle les citoyen-ne-s à fonder, partout en France, des comités locaux en soutien à la mobilisation contre ce projet d'aéroport, et à un large rassemblement le samedi 17 novembre.

Notre-Dame-des-Landes devient le symbole d’un monde en crise profonde et des résistances qui opposent des alternatives de vie à des projets mortifères.“Tout y est, souligne Geneviève Azam, membre du Conseil scientifique et de la commission écologie&société d'Attac France, accaparement et bétonnage des terres, destruction du bocage, des zones humides et de la biodiversité, le tout orchestré au profit d’une multinationale, Vinci, devenue grand aménageur et assurant la confusion entre intérêts publics et privés”.


Ce projet, conçu y a quarante ans, hors crise énergétique, hors crise climatique, hors crise alimentaire, hors crise financière, hors développement d’autres moyens de transport internes que l’avion, se voulait un projet de désenclavement d’une région, pointe occidentale d'une Europe à six membres.


Contre vents et marées, il s’accélère alors que l’Europe s’est élargie, que la globalisation est en crise et alors que l’avenir est à la relocalisation des activités. Une fois les milliards enfouis, ce projet risque bien de connaître le même sort que le paquebot France mis à l’eau une dizaine d’années auparavant, et qui a fini dépecé et envoyé à la ferraille.


Face à de telles passions destructrices, une résistance locale n’a cessé de dénoncer le projet et de produire une expertise attestant son irrationalité économique, sociale, environnementale. Le conflit prend désormais une dimension nationale et internationale, qu’il faut renforcer autant que nous le pouvons. “C’est pourquoi, le 17 novembre, nous serons présents à Notre-Dame-des-Landes pour la manifestation de réoccupation, décidée après l’expulsion manu militari des occupants de la ZAD [zone d'aménagement différé, rabaptisée zone à défendre] et la destruction des expériences collectives d’occupation des sols” affirme Aurélie Trouvé, co-présidente d'Attac France.


“Nous avons en mémoire le conflit qui a opposé les paysans du Larzac et des citoyens venus du monde entier à l’extension du camp militaire” rappelle Geneviève Azam. Au-delà des différences d’époque et de contexte, ces luttes ont en commun une résistance contre des décisions politico-administratives et une fuite en avant dangereuse : au Larzac contre une militarisation pensée comme au temps de la guerre froide, des guerres coloniales et de l’affrontement des blocs, à Notre Dame des Landes contre un projet démentiel d’aéroport international imaginé à la fin des Trente Glorieuses. Le Larzac est un symbole d’une convergence des luttes, des paysans travailleurs aux ouvriers des Lip, des associations non-violentes et antimilitaristes aux associations kanakes. L’annulation du projet a été obtenu en 1981 après une mobilisation très large, locale, nationale et internationale.


C’est la même ambition que nous avons pour Notre-Dame-des-Landes. C’est pourquoi, Attac appelle à développer, partout où c’est possible, des comités locaux contre cet aéroport. Et nous nous engageons, dans le mouvement altermondialiste, à internationaliser ce conflit qui fait écho à bien d’autres grands projets inutiles et imposés. Dès la fin de cette semaine, à Florence (Italie), lors de la rencontre des mouvements sociaux européens du 8 au 11 novembre, où les forces mobilisés contre ces grands projets inutiles et imposés se rassembleront.


Paris le 6 novembre 2012

Notre Dame des Landes - Manifestation de Samedi 10 Novembre à Rennes, Reportage Rennes TV

Carte de la ZONE À DÉFENDRE

Notre Dame des Landes - JT France2 9 Novembre 2012 20:00 - #NDDL - #N17

Reportage pour saisir, comprendre l'ampleur du combat, de la lutte qui a lieu sur place à NDDL - Notre Dame des Landes(44). Une Lutte contre Vinci. Contre un gouvernement qui s'entête, et qui va sans nuls doutes, laisser des plumes, et ce ne sont pas des anges.

vendredi 9 novembre 2012

ICI C'est la ZAD. La zone à Défendre.



Zik de soutient pour les résistants de "notre dame des landes" qui luttent contre la multinationale Vinci, son projet d'aéroport et l'incompétence de certains membres du gouvernement. Tout est dans le texte et les vidéos que voici .

texte du son :

Special dédicace depuis le calage, au rêveurs insoumis
A notre dame des landes; qui se révolte pour la vie

Un texte de soutien pour la ZAD zone à défendre,
ou nos frangin se battent et défendent nos droits,
sous les coups les armures les matraques,
se retrouvent face contre terre face à l'armée qui dérape,

Quand une région se lève face au promoteurs asservis,
au seigneur argent, actionnaire de nos soucis,
quand le peuple se révolte et dit qu'il ne veut pas,
que l'état impose sa vision sans respecter la loi,

Droit de réquisition d'espaces insalubres et abandonnés,
pour y construire des écoles, des centres auto-gérés,
Droit de prise de contrôle, sur des postes jugés stratégiques,
Par le peuple les gens de la base sans affiliations politiques.
Droit de contester, de ne pas respecter la loi,
quand tout le monde est d'accord pour dire qu'elle ne va pas.
Et constater qu'elle nait des bidouilles des escrocs,
qui se tricotent des bas de laine sur nos dos.

Un texte de soutien pour la ZAD zone à défendre ,
ou nos frangins se font exploiter en quelques secondes.
Parce qu'il prétendent qu'en coulant du béton,
on extermine la nature pour de bon.

Appel à résistance, ne laissons pas Vinci construire son aéroport à notre dame des landes. Appel à résistance détruisons ce monde capitalise et répressif !!!

Ici c'est la ZAD,
l'operation est lancé,
nom de code CESAR l'empire noir assume sa droite lignée,
Zone a défendre irréductibles rêveurs,
rejetant le béton, y préférant les champs de fleur,
Ici c'est la ZAD,
Pas une bande de jeunes perdus,
mais les bastions du bien qui n'ont pas perdus la vue,
face au grand flou qui embrume leur vison,
de leur frères affalés défoncés devant la télévision,

Ici c'est la ZAD,
zone a défendre pour de bon,
Ici c'est la ZAD,
face au bulldozers à beton,
Ici c'est la ZAD,
ils transforment le monde en silice,
Ici c'est la ZAD,
et on à cerné le vice,

Auditeur mater pater sur ce pattern me déterre,
car ça m'atterre qu'on détériore notre intérieur,
comme l'extérieur il se meurent ils ont tous peur,
et leur oreille fuit leur coeur,
Propriétaire terrien juste un petit terrien,
tu craint le pire c'est bien mais tu voit tout de trop loin,
matérialise, atterri et réalise, arrète de materner des gars qui finissent à terre par le vice,
Vise un peu leur terreur, leur gout amer leur fureur,
et de celle qui te terrorise mais qui leurs sert de moteur,
il combattent le crime à coup de savate et pas de rîmes,
rivalisent d'idées pour se la jouer en sourdine mais digne,
Retrousse leur babine, troussés par des marines,
ou par des keufs pleins de bibines il lèvent leur bobine,
tous seuls ou bien en team,
il font de la haine, de la peur de l'empoisonnement des ennemies intimes,

Cible prioritaire vinci et son système,
massacrent les forets de Khimki,
terrifiant es aborigènes,
De areva à cofiende, cordem et proiba,
laz parking, usban, cogelek, sogea,
les centrales nucléaires les aéroports
les autoroutes grande vitesse les trains de fret et les ports,
pollués et puant la sombre babylone c'est notre monde qui déconne,
On dit que Bolloré est le tyran de l'Afrique,
mais Vincin est une des têtes du grand monstre économique.
La FIF le lobby des vampires ferroviaires,
prônant un Lyon-Turrin des kilomètres de barrières,
Vinci immobilier qui rachète des maison,
des champs, des cascades, des forets pour y couler du béton,
y construire des enclos vides qu'ils revendent à prix d'or,
Peut à peu la métropole sécurise et endort,


Ici c'est la ZAD,
zone a défendre pour de bon,
Ici c'est la ZAD,
face au bulldozers à beton,
Ici c'est la ZAD,
ils transforment le monde en silice,
Ici c'est la ZAD,
et on à cerné le vice,

Faites tourner on à besoin d'un maximum de gens sur place pour nous aider.
infos : zad.nadir.org

jeudi 8 novembre 2012

Notre Dame des Landes - Mobilisation

 
MO-BI-LI-SA-TION
 #FF #NDDL #17N
Liste du materiel pour aider la résistance.
http://zad.nadir.org/spip.php?article515
lampe-frontale-botte-couverture-outil-serum-phys-miroirs...
La mobilisation, les soutiens affluent de toute la France
http://zad.nadir.org/spip.php?article537
Notre Dame des Landes - Mobilisation Nationale et Internationale - 17 Novembre 2012 -
http://media.la-bas.org/mp3/121108
 - suite aujourd'hui sur France-Inter


"Un autre AYRAULT-PORC (oups aéroport) est INUTILE et COUTEUX et désastreux pour l'ENVIRONNEMENT Nantes n'est pas saturé!
• La capacité de la piste : l’actuelle (2 900 m + 100 m roulables et un taxiway parallèle) permet d’absorber 35 avions par heure, alors qu’il n’y en a que 10 à 12 actuellement ;
• La capacité du terminal peut aller jusqu’à 4,1 millions de passagers, il y en a pour l’instant 3,2 millions par an. Ce qui semble gêner avec l'aéroport actuel, c'est la passage sur la ville de Nantes, pour information c'est la cas de nombreuses villes : Toulouse, Marseille, Paris... et à Nantes il n'est reconnu aucun danger!

L’approche : ni relief ni météo particulièrement sensibles à Nantes-Atlantique.
Une alternative beaucoup moins coûteuse que le projet d'un nouvel aéroport a été proposé par l'Acipa pour éviter les nuisances sonores sur la ville, celle d'une réorientation de la piste actuelle, au lieu de la N/S actuelle, la mettre E/O; cela toucherait à beaucoup moins d'hectares mais hélas aucune autre alternative à ce projet pharaonique n'a été étudié!
Alors qu'une étude réalisée par le cabinet hollandais CE Delft, connu pour ses études d’impact économique des grands projets, a rendu en octobre un document de 50 pages qui démonte point par point les scénarios sur lesquels se fonde la Déclaration d’utilité publique (DUP) (décret du 9 février 2008) du projet d’aéroport. • le prix du pétrole est projeté comme étant 15 à 50% moins cher que ce qu’il est réellement ;
• le marché des émissions de CO2, qui renchérit le coût de l’aviation, a été omis ;
• la nouvelle liaison TGV Rennes-Paris prévue pour 2020-2025 devrait inciter beaucoup de Rennais à prendre l’avion à Paris plutôt qu’à Notre-Dame-des-Landes ;
• si le tram-train pour l’aéroport ne se fait pas tout de suite (or son coût n’est pas dans le budget prévu), cela oblige nombre de passagers à venir en voiture et engendre des coûts de parking élevés...

Et de conclure : ‘L’optimisation de Nantes-Atlantique apparaît plus génératrice de richesses pour la France que la construction d’un nouvel aéroport à Notre-Dame-des-Landes. ...mais hélas en France nos politiques rêvent de laisser leur trace et sont aussi dirigés par nos grands industriels (Vinci, Eiffage pour la LGV...).
Cet aéroport s'il se fait on le PAIERA 2 FOIS par la contribution de l'Etat autour de 300 millions et comme VINCI est CONCESSIONNAIRE, ça veut dire que si l'aéroport est déficitaire, ce sont les collectivités locales (pays de la Loire, Morbihan et Ille et Vilaine) qui renfloueront les caisses!

Ps: Il y aussi les LGV (Brest-Paris; Bordeaux-Madrid; Lyon-Turin...) pour le TGV qui suscitent les mêmes questions. Beaucoup de petites lignes mériteraient d'être rénovées mais on préfère faire du neuf et aller toujours plus vite... (source : http://www.franceinfo.fr/economie/l-info-politique-le-fait-du-jour/notre-dame-des-landes-le-nouveau-larzac-789047-2012-11-02)